在以前，去一些比較遠(yuǎn)的地方，或者是過(guò)年回家的時(shí)候，我們都會(huì)乘坐火車(chē)或是高鐵，一些還沒(méi)有建高鐵的地方，人們也就只能乖乖的去坐火車(chē)了。這兩種交通工具還是比較相似，但細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們的軌道好像又有著一些差別，火車(chē)的軌道下面鋪滿(mǎn)了碎石，高鐵的軌道卻沒(méi)有，這是怎么回事呢？

火車(chē)下面所鋪的碎石，又稱(chēng)作“道床”，它的作用是用于支撐軌道的框架，火車(chē)在行駛的途中會(huì)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，這些小碎石就是為了平衡火車(chē)行駛的震動(dòng)，讓鐵軌不會(huì)往下凹，也保證火車(chē)在行駛中的安全，有砟軌道施工比較簡(jiǎn)單，造價(jià)也低。我們也可以從軌道上有沒(méi)有碎石分辨出，這軌道是不是火車(chē)走的。那為什么高鐵的軌道就沒(méi)有這種碎石呢？

高鐵所行駛的軌道，我們稱(chēng)為無(wú)砟軌道，高鐵屬于長(zhǎng)軌列車(chē)，它的每一節(jié)車(chē)廂都是緊密連接，在行駛過(guò)程中是非常平穩(wěn)的。而且坐過(guò)高鐵和火車(chē)的人可以知道，高鐵速度比火車(chē)要快的多，平均時(shí)速達(dá)到300公里每小時(shí)，如果在這么高速度的車(chē)下鋪上碎石，那么就很容易因?yàn)檐?chē)速過(guò)快導(dǎo)致碎石飛濺出來(lái)，到時(shí)候會(huì)破壞周?chē)母鞣N東西，如果旁邊有另一輛高鐵，還會(huì)給它造成危險(xiǎn)。

科技的不斷進(jìn)步，讓人們所乘坐的交通工具也越來(lái)越多。我們?nèi)ヂ糜位蚴沁^(guò)年回家，只能通過(guò)火車(chē)、大巴，有時(shí)候還要面臨買(mǎi)不到坐票的時(shí)候，過(guò)年回家，在火車(chē)上一站就是七八個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在，交通工具也多了很多選擇，動(dòng)車(chē)、輕軌、磁懸浮列車(chē)也逐漸出展現(xiàn)在我們的面前，說(shuō)不定在未來(lái)的發(fā)展中，還會(huì)有更多的交通工具供我們選擇。